À la veille de l’ouverture des inscriptions pour la prochaine édition l’Ultra-Trail du Mont-Blanc (avec les dossards solidaire dès ce 12 décembre), le groupe a partagé sa vision et les actions qu’elle souhaite mettre en place en 2025 afin de rendre son événement plus respectueux de l’environnement.
Chaque année, l’UTMB essaye de s’améliorer et de rendre son évènement plus vert. D’après ses chiffres, grâce à son plan de mobilité mis en place en 2024, plus de 6 000 voitures auraient été évitées l’été dernier, soit une réduction de 200 tonnes de CO2. L’an prochain, ce plan sera renforcé, mais ce n’est pas la seule mesure qui sera mise en place.
En plus d’un plan à plus long terme, qui sera présenté au printemps 2025 et qui visera à rendre les options de transport durable encore plus accessibles et attractives pour tous les participants et accompagnants, l’UTMB veut compenser ses émissions non réduites.
La contribution carbone de l’UTMB
« Dès 2025, nous franchissons une nouvelle étape en prenant en charge la contribution liée aux émissions liées aux déplacements logistiques, des équipes, des bénévoles et des invités », indique un communiqué du groupe UTMB. Cette compensation carbone - le financement de projets qui enferment le CO₂ déjà présent dans l’atmosphère ou qui évitent de nouvelles émissions de gaz à effet de serre - se fera avec leur partenaire EcoAct, avec des actions basées sur la nature et ayant un impact local dans les départements accueillants l’événement.
Pour réduire l’impact environnemental, l’UTMB va également proposer aux coureurs de compenser les émissions liées à leur trajet. « Au moment de votre inscription, une option de contribution carbone vous sera proposée. Le montant suggéré sera calculé en fonction de la distance de votre trajet domicile-événement. Votre contribution sera reversée pour financer des projets certifiés, avec un suivi transparent », est-il précisé. Il faudra voir, désormais, combien des 10 000 participants cocheront cette option.
